2016년 11월 15일 14시 출근하여 22시 퇴근하는 시차제 근무일이라 집식구 병윈
에 태워주고 바로 45km 농장으로 달려가서 경운기 시동용 키박스조합
전원 케이블 교체 작업 한 스토리 입니다.
주말농이든지 전업농이든지 농촌에서는
있어야 할 농기구는 다 있어야 되며
기계가 고장나면 육체적으로 피로도가 배가 되지요.
반딧불이 죽장농장에도 작년에 지인님께
고철대금 정도로 중고 경운기를 갖고와서
엔진오일 필터등 정비를 하니 농장에서 사용하기가 그만이던데~~~~~
1주일 전 가을걷이를 할려고 보니 경운기 밧데리 수명이 다 되어서
거금 47,500원 주고 인테넷으로 구입하여 단자와 함께 교체하여 시동을 걸어보니
어딘가 합선으로 키박스조합 전원 케이블에서 연기가 나면서 녹아 내리네요.
자동 키 시동 아닌 수동으로 시동을 걸면 되지만
새 밧데리 구입 과 도로가 운전시 라이트등 안전과 편리성 때문에
키박스조합 전원 케이블 뭉치 30,000원 . 휴즈케이블 2.000원
합 32,000원 주고 기존 케이블에 연결하여 간단하게 교환할수 있을것 같았는데
토클 스위치는 탈착후 콘넥타만 연결하여도 공간 확보가 되지 않아
배기관 과 핸들샤시 덮게 볼트 탈착하여 여유 공간을 만들어
철사 낚시대를 만들어 케이블 설치하고
합선 부위는 경운기 세루모터 상부 전조등(라이트) 하부 +선이 케이스에 놀려
본제 - 선과 합선되어 케이블이 녹았는데
밧데리 + 측 휴즈가 있던데도 무용지물~~~~
(휴즈 규격을 보지 않았는데 새로 구입한 휴즈는차량용 20A)
경운기 합선시는 세루모터 상부 라이트 주변 +선을
잘 찿아보면 원인을 쉽게 찿을수가 있을 것입니다.
▼ 경운기 시동용 키조합 뭉치
▼ 케이블 교체 전 배선
▼ 밧데리 +선 케이블
▼ 콘넥타 분리하여 샤시볼트 분리 전 모습
▼ 샤시분리 작업
▼ 밧데리 분리 후 핸들샤시 볼트를 풀어 공간확보
▼ 키 조합 뭉치 밸브레버 "코" 와이어 교체 후 모습
▼ 세루모터 상부 라이트 주변 덮게에 눌려 케이블 까진 부위
▼ 키박스 전원 케이블 교체 후 시운전
